等公車時看到自己要搭的公車即將進站時，通常會將手舉起讓公車司機知道自己要搭車，而近日有位公車司機在臉書「爆怨公社」上抱怨自己遭投訴，原因是經過沒人舉手的站牌卻沒停車，讓他在得知後既無奈又憤怒。
該司機表示，當時自己經過站牌時，目測站牌上有8到10位客人，而明明有好幾個人要搭車，卻都沒有人舉手，而就自己的立場只要車上沒人下車，站牌前也沒人舉手，就代表沒人要搭乘，會直接過站不停。但就在車頭經過人群後，原PO從後照鏡看到人群最前面背小孩的媽媽發現沒人舉手，趕緊回頭舉手示意要搭車，但這時原PO車後方也有一台公車「要是我停了，後車勢必追撞！所以我選擇沒停直接開走。」
新北市三環三線中的淡海輕軌綠山線，預計將於年底完工通車，而新北捷運公司昨日也宣布，基本票價20元、單程最高25元，若持電子票證普通卡乘車還能享有8折優惠，轉乘公車與捷運也享雙向轉乘優惠，更適用1280元的優惠定期票。此外，隨著輕軌通車日接近，也使得「淡海新市鎮」的房市，從低迷的成交量中又見起色，但房產業者卻指出，與淡海房市重要的競爭者就是捷運紅樹林站周邊，未來通勤時間與房價CP值，仍是購屋者的選擇關鍵。
條碼機的熱敏列印是使用經過化學處理的熱敏介質，當介質從熱敏打印頭下通過時變黑。熱敏印表機不使用油墨、墨粉或色帶。簡單的設計使熱敏印表機耐久和易用。由於沒有色帶，熱敏印表機的操作費用比熱轉印印表機低。熱敏介質上的圖案會隨時間的推移而褪色。如果標籤過度暴露在熱、光或其他催化劑下，材料將會變暗，使條碼無法被讀取。熱敏標籤的可讀取性隨使用條件的不同而變化很大，但該技術為額定標注和許多其他普通條碼的列印應用提供了足夠的使用壽命。例如，在分銷中心存貯六個月後，直接熱敏標籤仍能夠輕易地被掃描讀取。另一種熱轉印在列印中，熱敏打印頭給色帶加熱，油墨熔化在標籤材料上以形成圖案。色帶材料被介質吸收，圖案構成了標籤的一部分。該技術提供了其他按需式列印技術無法匹敵的圖案品質和耐久性。與熱敏印表機相比，熱轉印印表機可接受更多品種的介質，包括紙、聚酯和聚丙烯材料。熱轉印印表機可生成耐久的額定標籤、UL/CSA 標籤、簽條和票據，以及腕帶、永久資產簽條、架簽和其他標識。條碼掃描器
