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工程塑膠由於其優異的特性，被廣泛運用於多個領域中。在汽車工業中，工程塑膠可用於製造車內配件、引擎零件和車身組件，因其輕量化和耐磨性而受到青睞。在電子產品領域，工程塑膠用於製造手機外殼、電視機框架等，其優越的絕緣性能保護電子元件。在醫療器械方面，工程塑膠被用來製造手術器械、人工關節等，因其生物相容性和耐化學腐蝕性而受到青睞。
在航空航太工業中，工程塑膠廣泛應用於製造飛機零件和航天器組件，其輕質高強度有助於提高飛行性能。在建築工程中，工程塑膠可用於製造絕緣材料、窗框、管道等，提升建築物的耐用性和節能效果。此外，工程塑膠還廣泛用於能源領域，如太陽能板支架、風力發電設備等，利用其耐候性和耐腐蝕性。

塑膠零件因其多樣性和廣泛的應用範圍，在現代製造業中扮演著重要的角色：
輕量化：塑膠零件相比金屬零件更輕，可降低整體重量，提升運輸效率和燃油經濟性。

台中工程塑膠是一種多功能的材料，廣泛應用於各種產業領域。它的優越性能和多樣性使得台中工程塑膠成為許多產品和應用的首選材料。以下是台中工程塑膠在不同領域的應用：
汽車工業：台中工程塑膠在汽車零部件中應用廣泛，如引擎零件、車身組件、內飾件和保險桿等。它的輕量化和耐磨性使汽車更加節能且耐用。

包括台鐵、高教、醫師、汽車等產業工會代表，今天(28號)到勞動部門口提出訴求，要求勞動檢查應該找產業、職業工會陪同，讓勞檢更加透明，並至少在發動勞檢7天前，通知工會。勞動部也派人出面回應，強調「勞檢本來就沒有不同意產職業工會人員陪同參加」，產職業工會代表不滿意這樣的說法，現場爆發推擠衝突。

產職業工會代表到勞動部前抗議，要求勞檢應該讓產職業工會陪同，勞動部派出職安署技正出面回應，強調「現行法令本來就沒有禁止地方主管機關，勞檢時通知產職業工會陪同」，但是這樣的說法，產職業工塑膠加工會代表無法接受，一度爆發推擠衝突。

農委會水產試驗所針對漁電共生進行研究，今天發展初步的研究成果，在現行法規規範40%的遮蔽率之下，包括文蛤、虱目魚、吳郭魚以及鱸魚等主要養殖物種，可維持70%以上的產能。甚至在夏季進行模擬實驗，文蛤的生長狀況比沒有光電板遮蔽的還要好。這個初步的研成果讓研究人員頗為振奮，也代表我國漁電共生踏出穩健的第一步。

推動綠色能源是，官方訂出設置17GW的太陽能光電設施為目標，換算要用掉2萬5千公頃以上土地，對於地狹人稠、寸土寸金的台灣來說，很難有如此廣大的閒置的土地供設置光電板，所以農漁業的支援是必要的，其中又以漁業更適合導入。農委會水試所於是針對我國最主要的養殖漁業物種，包括文蛤、虱目魚、吳郭魚以及鱸魚，進行模擬實驗，以法令規範40%遮蔽率評估各物種成長受到的影響。水試所所長陳君如表示，實驗組與沒有光電板遮蔽的對照組相比，達到七成的產能，甚至夏季時，文蛤的成長情況更好。陳君如說：「我們試驗結果證實，至少在高溫期，不管魚類或文蛤，都能拿到不低於傳統沒有太陽能板的養殖方式，甚至在某些情況可以長得更好」。